|
фотогалерея о проекте форум e-mail |
articles |
||
|
Милый Милан Записки путешественника альтернативные пути выхода из финансового кризиса в мире бурундуков Индия. Агра Некоторые наблюдения об образовании названий торгово-промышленных организаций Кухонный Витгенштейн все статьи→ |
||
| photo | ||
фотогалерея→ |
||
| oneliner | ||
|
normal:
Нетбук ASUS Eee PC X101 доступен для предзаказа за $210 st41n: 2normal: жизнь среди камней — красиво st41n: 2normal: ясно normal: 2st41n: с главной страницы википедии вышел, такой вот интерес к знаниям) st41n: 2normal: а как ты на Бокассу вышел? с чего вдруг такой интерес? st41n: 2normal: о-о-очень интересное интервью! Kathleen: про Детройт сильно! К стыду своему — я и не знала.. st41n: 2Ле: первые две карты — очень смешные st41n: 2normal: какие там смешные комментарии normal: apple и патентный троллинг Ле: Ой...сорри:) Ле: Хотя судя по отзывам, лучше бы в ростове дороги починили и дворники работали, чем фото конкурсы делать.в 20 числах сентября приедем, увижу сама..Хотя судя по отзывам, лучше бы в ростове дороги починил Ле: 2normal: какие медленные ребята. говорите как проявится:) normal: 2ле: да вот только отправил несколько фот, пока не разместили. st41n: 2Jebb: сетевой мемориал — в конец уже люди с ума сошли ле: 2normal: это я была nick: 2normal: где голосовать за вас? normal: шлем фотки Ростова на конкурс! st41n: 2Jebb: как скажешь normal: расширение для хрома, работа с почтой оффлайн oneliner архив→ nitro stats До тебя normal побывали: st41n; spectre; Ле; |
||
Заряженное спорткупе от GReddy Scion FRS TrustПровести эффективную рекламную компанию позволяет информационный терминал, который обладает множеством графических опций и запоминающихся приложений. Японская фирма GReddy, занятая созданием составных частей для тюнинга машин, успела потрудиться над молоденьким спорткаром Scion FR-S, разработав ему комплексную програмку доработки причем построив на его базе гоночный болид мощностью в 600 сил. Заключительным творением японцев стал план с именем Trust, представляющий из себя «заряженную» версию заднеприводного купе Scion FR-S. Дебют неповторимого Scion FR-S Trust от GReddy состоялся сначала этого месяца на автомобильной выставке в Токио. Процесс тюнинга стартовал с апгрейда 2,0-литрового 4-цилиндрового мотора, 200 лошадок которого делается определенно неудовлетворительным для истинного спорткара. Что такое информационный киоск, знает практически каждый человек, так как подобного рода устройства устанавливаются в современных торговых центрах и магазинах. Ответную реакцию двигателя подняли с помощью несложного и верного турбонагнетателя, не требующего подмены внутренних составных частей двигателя. Совместно с турбиной агрегат снабдили интеркулером, измененной системой впуска, новеньким масляным фильтром и маслоохладителем. Опосля финальной опции электронного блока управления мотор стал давать 276 лошадиных сил при 7170 об/мин и 296 ньютон метров наибольшего вращающего этапа при 4780 оборотах. Наружность малогабаритного спорткупе Scion FR-S поменялась с помощью установки аэродинамического обвеса кузова, включающего в себя антикрыло на багажник, нижнюю губу переднего бампера, диффузор заднего бампера, пару баковых юбок. Злости машине прибавляют темный окрас кузова и широкие крылья.Относительно внутреннего убранства спортивного автомобиля, то тут установлены спортивные ковшеобразные сиденья и многоточечные ремни сохранности. Очень удобен и практичен в использовании сенсорный киоск, который позволяет получать не только необходимую информацию, но и проводить ряд денежных операций. Вернуться |
| blogs |
||
| Бортжурнал C днем рождения, Вика! → Door's Key да вот взять хотя бы все → Xelan MINDFUCK: when you see it, you’ll shit bricks → n:st41n Танибата 2011 → Vlad Без любви всё — ничто! → |
||
| linker | ||