traffic:
trafficWe help businesses dominate their local market online by showing up first in search results live within 24 hours.
Its quick, measurable, and flexible you can change or test new keywords an
traffic:
trafficOur system drives targeted traffic to your website within 24 hours of setup. You pick the keywords, we do the rest.
Is this something youd like to explore?andrew.collins@jmailservic e.com
traffic:
trafficWe place your business directly in front of people already searching for what you sell and its live within 24 hours.
Would you like me to show you a quick demo?joseph.matthews@jmailservice. c
hard
Британские поезда собираются подключить к интернету
Возможно, что в скором времени пассажиры британских поездов, обладающие ноутбуками или КПК с поддержкой Wi-Fi, смогут воспользоваться услугами интернета во время путешествия по стране. Некоторые английские железнодорожные компании, которые уже оснастили многие станции беспроводными сетями, теперь намерены развернуть Wi-Fi-сети в самих поездах. Как показывает опрос, проведенный исследовательской компанией BWCS, потенциальные пассажиры относятся к этой идее более чем положительно: большинство заявило, что они нуждаются в широкополосном соединении с интернетом во время поездки. Многие, впрочем, соглашались и на более медленное соединение, сравнимое по скорости с dial-up. Пассажиры также были вполне согласны платить по пять фунтов стерлингов дополнительно за этот сервис.
Проблема, однако, не в установке базовых станций в вагонах поездов, а в том, как обеспечить связь между поездом и землей. На данный момент существует несколько решений проблемы: передача через спутниковый канал, посредством GPRS, через беспроводное соединение на частоте 3,4 ГГц или даже с помощью сетей стандарта 802.11b. Все эти способы достаточно дороги и не слишком удобны, а к тому же мало применимы в туннелях. Приемлемым на данный момент способом организации связи с интернетом является подключение беспроводной сети поезда к сети станции, на которой в данный момент стоит поезд. Несмотря на то, что это решение вполне подходит для приема и отправки электронной почты, заниматься веб-серфингом в таком режиме будет очень непросто.
Впрочем, представители железнодорожных компаний и аналитики BWCS и не говорят о быстром и дешевом решении этой задачи. По их мнению, процесс организации подобных услуг может растянуться на годы, а реальная прибыль будет получена еще позже.